Pourquoi l’unimog s’impose comme le 4×4 des situations extrêmes

Il existe des véhicules qui refusent la demi-mesure. L’Unimog s’inscrit dans ce cercle très fermé où la polyvalence ne relève pas du marketing, mais de la réalité du terrain. Aux marges du BTP, cette machine se montre vite incontournable : rien ne semble l’arrêter. Boue, neige, chantiers impraticables, transport de charges lourdes, il trace la route là où d’autres rebroussent …

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