Catégorie : Auto

Porter un casque homologué reste obligatoire sur l’ensemble du territoire, mais certains équipements, pourtant non imposés par la loi, se révèlent tout aussi décisifs pour la sécurité et le confort

Aucune statistique officielle ne dresse la liste des conducteurs trop âgés pour tenir un volant. Pourtant, la question du retrait du permis de conduire chez les seniors se pose de

Un allumage inopiné du voyant SERV sur Clio 2 n’indique pas systématiquement une avarie grave. Ce signal, souvent associé à d’autres voyants, obéit à une logique de diagnostic propre à

Certains itinéraires français se transforment en véritables légendes auprès des motards, alors même qu’aucune signalisation ne les célèbre officiellement. D’autres circuits, pourtant homologués « plus beaux de France », restent

Dans certains pays européens, lever le poing gauche à moto n’appartient pas à la panoplie des gestes les plus courants. Ce signe, pourtant codifié, se distingue des salutations classiques entre

La réglementation européenne limite l’indice de teinte des visières à 50 % pour une utilisation sur route, mais certains modèles homologués dépassent parfois ce seuil lors d’essais indépendants. Les visières

Une crevaison ne prévient jamais. Ce n’est pas l’accident spectaculaire, ni le carambolage effrayant, mais le résultat est là : arrêt forcé, imprévu mordant. Ce détail technique, si banal à

Depuis juillet 2022, seuls les casques homologués selon la norme ECE 22.06 peuvent être mis sur le marché en France. Les modèles certifiés ECE 22.05, encore largement utilisés, ne seront

Un excès de vitesse de moins de 20 km/h sur une portion limitée à 50 km/h entraîne la perte d’un point, tandis qu’un même dépassement sur une route limitée à

En France, aucune catégorie de permis moto ne mentionne explicitement la cylindrée de 1200 cm3. La réglementation distingue plutôt les motos selon leur puissance, avec un accès progressif en fonction

Un voyant orange ne signale pas systématiquement une urgence, mais une lumière rouge impose une réaction immédiate. Certains symboles restent allumés au démarrage avant de s’éteindre après quelques secondes, tandis

Dans un monde où chaque minute compte, vous avez besoin d’un partenaire de confiance pour vos transports urgents. HK Courses, avec plus de 25 ans d’expérience, se distingue comme un leader

Une statistique brute, sans fard : la surprime pour jeune conducteur grimpe parfois jusqu’à 100 % lors de l’ajout sur un contrat auto existant. Et ce n’est qu’un début. Certaines

Un duplicata de carte grise n’est pas délivré sans déclaration de perte ou de vol validée par les autorités compétentes. L’acte de cession du véhicule ne suffit jamais pour une

En France, la législation ne fixe aucune taille minimale pour conduire une moto, mais impose des conditions strictes concernant l’âge, le permis et parfois la puissance de la machine. Pourtant,

Aucune Toyota Traverse n’existe sur le marché mondial, malgré la confusion fréquente avec la Chevrolet Traverse. Cette anomalie alimente une série d’erreurs dans les recherches et comparaisons automobiles, surtout entre

Un calculateur moteur défaillant n’empêche pas toujours un véhicule de démarrer. Certains symptômes, comme une consommation de carburant inhabituelle ou des pertes de puissance intermittentes, échappent souvent à l’attention lors

Gérer un parc automobile sans aide digitale peut rapidement devenir source de perte de temps, d’imprécisions et de stress. Pour ceux qui souhaitent garder la main sur chaque aspect, rien

À Châteauroux, les automobilistes disposent désormais de la solution idéale pour préserver l’éclat du véhicule sans perdre de temps. Le centre de lavage auto local propose des prestations rapides et

L’installation d’un top case Shad sur une moto ne se limite pas à la simple fixation d’un accessoire. Certains modèles nécessitent des platines spécifiques, d’autres acceptent des supports universels, une

Un quad d’entrée de gamme peut afficher un tarif inférieur à celui d’un scooter urbain, tandis qu’un modèle homologué tout-terrain peut dépasser le prix d’une petite voiture neuve. Certains quads

Un contrat de leasing peut inclure une garantie constructeur qui expire avant la fin de la location, laissant le locataire face à des réparations imprévues. La restitution d’un véhicule en

En 2040, la vente de voitures thermiques neuves sera interdite en France, mais le parc roulant comptera encore plusieurs millions de modèles essence ou diesel. Le calendrier fixé par la

Les émissions d’oxydes d’azote ont longtemps été considérées comme le talon d’Achille des motorisations diesel, malgré des performances énergétiques supérieures à celles de l’essence. Plusieurs constructeurs ont pourtant réussi à

L’importation d’un véhicule d’occasion européen en France ne garantit pas une immatriculation automatique. Un certificat de conformité partiel oblige parfois à engager une procédure supplémentaire auprès de la DREAL. Même

Changer de plaque d’immatriculation n’est pas un simple détail administratif. Derrière cette combinaison de lettres et de chiffres se cache une mécanique bien huilée, pilotée par la loi et surveillée

Les constructeurs investissent massivement dans cette technologie, misant sur une réduction mesurable des émissions et une meilleure efficacité énergétique. Les études récentes soulignent l’évolution rapide de ce segment, porté par

Un certificat de cession mal rempli entraîne l’annulation de la vente, même après remise des clés. L’obligation de déclarer la transaction dans un délai de 15 jours expose à des

Le tarif annuel d’une assurance scooter 50cc peut varier du simple au triple selon l’âge, l’expérience du conducteur ou la zone de résidence. Dans certains départements, un conducteur de moins

Des constructeurs historiques annoncent l’abandon progressif du moteur thermique d’ici la prochaine décennie, tandis que certains pays imposent déjà des calendriers stricts pour la fin de la vente des véhicules

En Charente-Maritime, les aires de service dédiées aux camping-cars affichent souvent complet dès la fin du printemps, alors que certaines communes interdisent le stationnement nocturne hors emplacements prévus. Malgré la

Un refus de priorité à droite entraîne l’arrêt immédiat de l’examen, sans possibilité de rattrapage. Même une manœuvre parfaitement exécutée devient sans valeur si le port des gants réglementaires est

Le montant à régler pour un nouveau certificat d’immatriculation en 2025 variera d’un département à l’autre, parfois du simple au double. Malgré l’existence d’une grille nationale de référence, chaque région

Certains modèles d’intercom affichent des puissances sonores très variables, même au sein d’une même gamme de prix. Des écarts de volume jusqu’à 30 % subsistent entre des dispositifs pourtant homologués

En cas de suspension pour alcoolémie, la restitution du permis de conduire n’est jamais automatique, même après la fin du délai officiel. L’administration impose systématiquement une série de vérifications médicales

Un voyant moteur allumé ne signale pas toujours une panne moteur majeure. Sur la Peugeot 207, une simple défaillance du système antipollution peut déclencher une alerte, tout en laissant le

Les fabricants de motos imposent parfois leurs propres règles du jeu : impossible de fixer un support sur le guidon, sous peine de vibrations démultipliées ou de contrariété esthétique. Les

L’accumulation de kilomètres augmente de 30 % le risque de courbatures chroniques chez les conducteurs qui négligent leur posture. L’usage prolongé de selles sportives, réputées pour leur ergonomie, peut paradoxalement

Depuis 2013, la détention du permis AM, anciennement BSR, est obligatoire pour conduire un cyclomoteur dès l’âge de 14 ans. Pourtant, un grand nombre de jeunes circulent encore sans ce

La franchise reste souvent à la charge de l’assuré après un sinistre, mais certaines situations permettent d’y échapper aussi. En cas de tiers identifié reconnu responsable, l’assureur prend en charge

Certaines garanties paraissent superflues jusqu’au jour où un sinistre survient. La frontière entre protection minimale et couverture étendue ne répond pas uniquement à une question de budget, mais repose sur

Un véhicule à trois roues, même conçu sur mesure, ne peut circuler librement sans une homologation officielle. Un trike importé n’échappe pas à la réglementation européenne, mais relève parfois d’exigences