Nouveau permis : Quand sera-t-il obligatoire ?
2033. Ce n’est pas un cap lointain, ni une date anodine griffonnée sur un calendrier : c’est le point de bascule où le vieux permis rose n’aura plus droit de

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2033. Ce n’est pas un cap lointain, ni une date anodine griffonnée sur un calendrier : c’est le point de bascule où le vieux permis rose n’aura plus droit de
120 000 contrôles par an, des amendes qui grimpent jusqu’à 45 000 euros : voilà la réalité derrière le GNR sur les routes françaises. Ce carburant, bien qu’affichant un tarif
35 kW sous la poignée, ça ne s’improvise pas. Le permis B, même vieux de quinze ans et fort de kilomètres en Clio, ne suffit pas à prendre le guidon
Un mineur ne peut également conduire un scooter motorisé sur la voie publique sans permis AM, obtenu dès 14 ans. Pourtant, certains modèles à assistance électrique contournent la réglementation, à
Un rétroviseur extérieur droit d’occasion peut afficher un prix inférieur de moitié à celui du neuf, mais la compatibilité exacte avec le modèle du véhicule n’est pas systématique. Les plateformes
Prêter son volant n’a rien d’anodin : en France, confier sa voiture à quelqu’un sans l’avoir signalé à l’assureur peut vite se transformer en casse-tête. Un accident, et la garantie
Le chiffre claque : au 1er janvier 2025, la mention du département sur les plaques d’immatriculation françaises tire sa révérence. Cette réforme, attendue de longue date, bouscule tout le paysage
650 kilomètres. C’est le nombre affiché par certains compteurs pour un seul plein de scooter, alors que d’autres peinent à dépasser les 200. Entre fantasme d’économie et réalité mécanique, la
Un contrôle technique dépassé de quelques jours expose à une amende forfaitaire et à une immobilisation du véhicule, même en l’absence de danger mécanique immédiat. La loi ne prévoit aucune
Pour déménager ou transporter des biens volumineux, trouver le véhicule adapté est essentiel. Les utilitaires de 20 m³ sont la solution idéale dans de nombreux cas. Leur volume de chargement
Modifier la taille du pignon de sortie de boîte bouleverse l’équilibre d’origine prévu par le constructeur. Choisir un pignon plus gros, contrairement à l’option la plus courante qui consiste à
Une carte grise à 4 chevaux fiscaux ne raconte pas la même histoire selon la région où vous vivez : en 2025, l’écart de prix d’un département à l’autre dépasse
En France, la loi impose aux vendeurs professionnels de garantir les pièces auto d’occasion pendant au moins trois mois, mais aucun contrôle systématique n’existe avant la mise en vente. Certaines
Un duplicata de carte grise conserve la même valeur légale que l’original, bien qu’il porte la mention “duplicata” sur le document délivré. En cas de perte, de vol ou de
La France ne laisse pas place à l’approximation quand il s’agit d’immatriculer un véhicule. Changer le nom sur la carte grise n’est donc pas un détail, mais une obligation qui
Un chiffre brut : 15 % des automobilistes roulent encore avec une cartographie GPS obsolète, parfois de plusieurs années. Loin d’être un détail, ce décalage pèse sur chaque trajet, entre
La loi reste muette sur les moyens à employer pour défendre sa place de parking. Pourtant, face à un véhicule indésirable solidement campé sur votre emplacement, la réalité s’impose :
Impossible de tricher avec la physique : sur un scooter, la batterie ne se recharge pas par magie à chaque virée. Derrière ce simple geste du quotidien, une mécanique bien
Un permis moto A2 ne permet pas de conduire toutes les motos de 700 cm³. La réglementation repose sur la puissance maximale, limitée à 35 kW, et non sur la
135 euros. Trois points de moins sur le permis. Voilà ce que coûte, en France, le simple fait de tenir son téléphone en main à moto. Malgré ce tarif salé,
Un scooter 50cc sans carte grise ? La loi permet, l’assureur nuance. Entre la preuve d’achat, le certificat de conformité et, parfois, le justificatif de domicile, le dossier s’épaissit vite.
Attribution aléatoire, calendrier bouleversé, et sanctions administratives à la clef : 2025 ne fera pas de cadeaux à ceux qui traînent des pieds au moment du changement de format. Les
Les chiffres sont implacables : dans les ateliers à domicile, la durée de vie de nombreux sols fond comme neige au soleil dès que l’humidité s’invite. Un sol robuste, ce
À Paris, le prix du permis moto peut dépasser celui d’un week-end à Barcelone, et ce n’est pas une légende urbaine. D’un département à l’autre, la facture s’emballe ou s’allège
Un permis de conduire qui n’est plus valide, c’est une assurance auto qui s’évapore, un contrôle technique qui tombe à l’eau, toute une mécanique administrative qui s’enraye sans prévenir. En
Un chiffre brut, sans appel : près d’un quart des accidents de moto impliquant un duo survient à cause d’une coordination défaillante. Le code de la route ne laisse aucun
Certains modèles de scooters voient leur vitesse bridée d’origine pour répondre aux normes européennes, alors que leur moteur accepterait des performances supérieures. Sur le MP3 400, la configuration standard impose
135 euros. C’est le montant précis qui s’affiche sur le PV si l’on tente de jouer avec l’identifiant territorial de sa plaque d’immatriculation. Depuis 2009, la réglementation française impose l’affichage
Un permis B ne permet pas seulement de conduire une voiture classique. Sa portée s’étend à une série de véhicules, dont certains restent méconnus alors qu’ils sont autorisés sous conditions
2 406 euros pour une Ferrari, moins de 40 pour une citadine, et parfois la gratuité pour un véhicule électrique : voilà l’amplitude des tarifs de carte grise en France,
1 200 euros. C’est la somme moyenne que débourse chaque année un jeune conducteur français pour assurer sa première voiture. Un chiffre qui donne le ton, bien loin des tarifs
Un plein de scooter n’est pas une donnée stable : il fluctue, parfois brutalement, selon le quartier, la cylindrée ou même le type de moteur. À Paris, un simple passage
Un rapport d’historique véhicule peut laisser passer de lourds secrets si certains accidents n’ont jamais été signalés à l’assurance. La garantie légale de conformité, elle, protège l’acheteur même lors d’une
Changer de ville sans revenir au point de départ fait grimper la facture chez la plupart des loueurs. Les frais d’abandon, souvent dissimulés dans les petites lignes, varient du simple
Un quad 125cc homologué ne peut être conduit sur route ouverte qu’avec une carte grise et une assurance en règle. Certaines marques, pourtant bien connues, multiplient les rappels pour défauts
2 500 euros d’un côté, 8 000 de l’autre : le fossé tarifaire qui sépare les quads adultes homologués de leurs cousins non homologués ne tient pas qu’à la fiche
Le chiffre est là, brutal : un scooter 3 roues de 300 cm3 ne se conduit pas comme on l’imagine. Les frontières entre permis auto et permis moto s’effacent, mais
Le marché des 125 cm³ connaît une progression constante sur le segment des motos accessibles avec le permis B. Magpower, marque discrète mais ambitieuse, a multiplié les références ces dernières
Certains chiffres résistent à l’habitude : 16 ans pour conduire un quad, la majorité pour une voiture. Pourtant, sur bien des chemins, la frontière ne se dessine pas seulement en
La cylindrée ne détermine pas toujours la facilité de prise en main. Certains modèles dotés d’une puissance modérée peuvent s’avérer plus exigeants qu’une machine un peu plus puissante, grâce à
67 heures : c’est parfois le temps cumulé d’attente avant d’obtenir un rendez-vous dans certains magasins de motos à Dax, là où, sur le papier, “le stock est disponible immédiatement”.
L’obligation de déclaration des trajets quotidiens en voiture dans certaines entreprises françaises surprend encore. Pourtant, la loi d’orientation des mobilités impose depuis 2020 l’intégration du covoiturage dans les plans de